Vous envisagez de changer de mode de transport, pour un motif écologique, économique, pour le côté pratique ou pour gagner du temps sur votre parcours… Multiples peuvent être les raisons, c’est pourquoi aujourd’hui nous allons tenter de vous éclairer sur cette question du choix entre deux mobilités qui se veulent nouvelles. Ces deux nouveaux moyens de mobilité sont assez proches. En effet, cet article sera consacré à l’opposition entre vélo électrique et scooter électrique.
De prime abord, vous pourriez être amené à hésiter entre ces deux roues… Mais l’usage auquel chacun de ces deux produits se réfèrent est tout à fait différent.
En termes de rapidité ?
Le vélo électrique se montre tout autant voire plus efficace en ville que son adversaire :
Des infrastructures cyclables qui avantagent l’utilisation du vélo électrique
N’importe quel cycliste vous le dira, ces derniers temps, la différence s’est faite grandement ressentir ! Notamment, à Paris, où la ville a adopté une politique pro-vélo totalement assumée et revendiquée. Mais alors, qu’en est-il en termes d’espaces réservés au vélo, facilitant à la fois leur vitesse ainsi que leur sécurité ?
Ces voies cyclables sont en cours de développement, et pas mal d’entre elles sont d’ailleurs déjà déployées, comme celle se trouvant sur la longue et célèbre rue de Rivoli.
Mais le vélo à Paris n’a pas dit son dernier mot, puisque l’acte 2 du Plan Vélo de la mairie de la capitale a été dévoilé. C’est plus de 130 km de nouvelles pistes qui vont être inaugurées pour celui-ci en plus des 50 km de “coronapistes” réalisées à l’issue du premier confinement (en 2020). C’est là un merveilleux avantage et une fabuleuse opportunité dont disposent les cyclistes parisiens et franciliens. Puis il n’y a pas que les pistes cyclables qui font la part belle à la Petite Reine. En effet, les feux aussi se mettent au vert pour les cycles. Depuis quelques temps maintenant, ces derniers sont équipés pour laisser les cyclistes rouler ! Attention quand même à bien rester vigilant, car on n’est jamais trop prudent. Paris n’est cependant pas un cas isolé, en effet, il y a pléthore de villes françaises à désormais faciliter l’usage du vélo…
La limitation aux 30 km/h dans de nombreuses villes favorise une fois de plus le vélo électrique
Tout bonnement car la vitesse avec l’aide de son moteur est bridée à 25 km/h, rouler à vélo électrique ne pose pas le moindre problème dans Paris comme dans d’autres villes françaises. La capitale française a modéré la vitesse des automobiles à 30 km/h. Cette décision a été mise en place début septembre dans le but de réduire :
- Les nuisances sonores dont souffrent de nombreux parisiens.
- La pollution atmosphérique qui fait de nombreuses victimes chaque année.
- Les accidents de la circulation entre automobilistes et cyclistes/piétons…
Coût d’achat et à long terme ?
La question du coût est essentielle, surtout lorsque l’on parle d’envisager le changement de son mode de déplacement. Mais pour une parfaite estimation du prix de chacun, il ne faut pas seulement tenir compte de leur coût d’achat. En effet, il est important de prendre en compte tous les frais venant augmenter la note finale. Pour cela, le vélo électrique fait très fort ! Oui, son coût d’achat n’est pas très élevé comparé à d’autres modes de mobilité mais en plus, les coûts additionnels sont vraiment moindres !
Comptez 1 290€ à l’achat d’un vae Momentum Electric, à noter que tous nos vélos électriques sont au même prix et revendiquent le meilleur rapport qualité-prix du marché.
À cela, il est impératif d’ajouter le coût d’un antivol de qualité. Ensuite, libre à vous d’investir dans un casque mais nous vous le recommandons fortement, peu importe votre âge. Viennent ensuite le coût d’accessoires plus ou moins optionnels selon l’usage que vous aurez de votre VAE.
Notez bien qu’en faisant le choix d’un Momentum neuf, vous bénéficiez toujours d’une assurance casse et vol offerte chez Allianz d’une durée de 2 ans.
Autrement dit, comptez environ 100€ seulement à ajouter en plus de l’acquisition du VAE de vos rêves. Ce qui vous ramène à un coût total de 1 400€ environ.
De plus, il est essentiel d’avoir en tête que certaines régions/communes offrent d’importantes subventions à l’achat d’un vélo électrique, jusqu’à 500€ pour l’Île-de-France par exemple. Ainsi, vous pourriez faire passer la facture à moins de 900€ ! Une formidable opportunité, d’autant plus lorsque l’on sait qu’il existe des indemnités kilométriques vélo (IKV). Elles aussi pourraient bien vous y faire gagner.
Pour un scooter électrique, autant vous dire que rien qu’avec le coût d’acquisition, on est largement au-dessus du budget requis pour un vélo électrique. En effet, celui-ci se situe entre 2 000 et 3 000€ !
À cela, il faut ajouter :
- Un antivol homologué SRA (condition requise dans de nombreux contrats d’assurance) : 70€ environ
- Un casque moto : 200€ environ
- Une assurance annuelle (dépendant de la cylindrée et des conditions de stationnement) : environ 300€
- Des gants : environ 50€
Soit un total de 620€ de coûts additionnels ! Donc, pour un scooter électrique vous coûtant 2 500€ par exemple, vous en auriez au total pour plus de 3 000€ ! Un investissement conséquent et pas toujours forcément rentable…
Le vélo électrique a aussi l’avantage du côté pratique
En effet, la rentabilité de son moyen de mobilité dépend fortement de sa praticité !
Or, le vélo électrique est particulièrement apprécié pour son côté pratique. Prenons par exemple le modèle 2wenty de Momentum Electric.
Ce dernier, se transporte très facilement et est justement conçu pour les vélotafeurs ! Ces derniers peuvent, en effet, le plier pour emprunter les transports en commun sans encombrer les wagons ! Il peut donc se montrer complètement avantageux de privilégier un modèle de vélo électrique comme celui-ci plutôt que d’acheter un scooter électrique. Et oui car ces engins ne sont pas autorisés au sein des transports, même moteur éteint.
Ainsi, réfléchissez bien avant de faire votre choix et de payer inutilement plus que vous ne le devriez !
